|
 syn
 regler
 nyheder
 FAQ
 forum
 links
|
Toldsyn
![]() |
Brugte biler og motorcykler, der skal registreres her i landet første gang, altså ved import af et køretøj fra udlandet, skal inden værdifastsættelsen ved told og skat forevises en synsvirksomhed. Alle synsvirksomheder, godkendt til syn af køretøjer af kategori 3, skal kunne tilbyde toldsyn.
Toldsyn laves som regel altid i forbindelse med et registreringssyn da et køretøj skal være godkendt eller betinget godkendt før der må foretages toldsyn. Toldsynet kan dog laves op til et år efter et registreringssyn, men vil oftes blive foretaget umiddelbart efter. Ved registreringssynet noterer man selvfølgelig alle tekniske data til brug for den danske indregistrering og til toldsynet.
Husk at medbringe dokumentation for bilens tidligere registrering i udlandet og en anmeldesblanket MO2A som kan fåes på motorkontoret eller i synhallen. Ved synet kan der blive stillet krav om en vejeseddel, for at fastslå vægtdata på køretøjet, men i de fleste tilfælde er det ikke nødvendigt. På mange udenlandske reg. attester står dette anført. Er dette ikke tilfældet kan en vejeseddel blive nødvendig. Spørg i synshallen hvis du er i tvivl. En vejeseddel kan fås ved henvendelse til en godkendt vejer eller måler.
Vær opmærksom på at toldsynsrapporten kun må udleveres efter et forudgående registreringssyn som tidligere nævnt og at Toldsynsrapporten kun må udleveres, når køretøjet er “godkendt” eller “betinget godkendt".
Bemærk at trailere og campingvogne fra udlandet f.eks tyskland ikke skal have foretaget toldsyn, men kun registreringssyn da disse er afgiftsfritaget. Læs mere her
Gennemgang af køretøjet
Ved et toldsyn gennemgåes bilen og alt udstyr på bilen noteres - både ud og indvendig udstyr og tilbehør. Synsvirksomhedens noter på synspapirerne indgår i told og skats værdifastsættelse af køretøjet. Dette bliver noteret efter et fastlagt skema, entoldsynsrapport - se den her. Toldsynsrapporten skal afleveres til det skattecenter der behandler sagen sammen med de øvrige papirer.
Standen på køretøjet bliver vurderet, det vil sige den generelle vedligeholdelse af køretøjet eller mangel på samme, standen på lak og krom, om der er buler osv. Dette bliver ligeledes noteret ud fra samme skema i 3 kategorier:
Under Middel - Middel - Over Middel. (læs mere under vurdering)
Synsvirksomheden vurderer, om det fremstillede køretøj med hensyn til dets generelle stand afviger væsentligt fra et normalt køretøj af samme type og alder.
Toldsyn gennemføres ikke på køretøjer, der har kørt mindre end 2.000 km, fordi de i afgiftsmæssig henseende betragtes som nye.
Toldsyn kan udføres indtil 12 måneder efter et registreringssyn og dette er gyldig i 12 måneder.Toldsyn foretages kun for almindelig personbil M1, der er produceret og fremstilles til syn som personbil M1, samt to- og tre-hjulede motorcykler.
Toldsyn foretages af de nævnte køretøjer, der ikke tidligere har været registreret i Danmark. (brugte importerede køretøjer og køretøjer, der alene har været anvendt på køretekniske anlæg/baner) samt danske grænsepladebiler, der nu skal registreres normalt i Danmark.
Køretøjer, der har været registreret her i landet afgiftsfrit (fx politibiler og diplomatbiler) skal ikke toldsynes, forinden de skal overgå til andre ejere.Autocamper, personbil M2 nedbestolet til personbil M1, ambulance og mandskabsvogn skal dog ikke have foretaget toldsyn.
Som udgangspunkt bliver toldsynede køretøjer ikke indkaldt til vurdering hos SKAT. Det kan dog ske, såfremt særlige forhold gør sig gældende. Visse køretøjer vil altid blíve indkaldt til vurdering. Det drejer sig om Harley Davidson motorcykler og køretøjer over 35 år.
Vurdering
Kilometerstanden inddrages i bedømmelsen således, at et køretøj med særlig lav kilometerstand forventes at være i bedre teknisk/kosmetisk stand end et køretøj med normal kilometerstand. Omvendt forventes et køretøj med særlig høj kilometerstand at være i dårligere teknisk/kosmetisk stand end et køretøj med normal kilometerstand.
Kilometerstanden i hele tusinde skal angives med tre cifre, også evt. foranstillet “0”.
Normal kilometerstand kan for biler med benzinmotor ansættes til ca. 20.000 km pr. år de første fire år, derefter 15.000 km pr. år . For biler med dieselmotor anses 30.000 km pr. år de første fire år og derefter 20.000 km pr. år som normalt. For motorcykler kan 8 - 12.000 km pr. år anses som normalt.
Vurdering af et køretøjs stand skal foretages ud fra en rent teknisk/kosmetisk vurdering af, om det fremstår som værende udsat for normalt brug og deraf følgende slid, og som køretøjet vil kunne ses på vejene i Danmark, og ikke som det ville stå hos en forhandler.
Stand under middel: Angives for køretøjer, der er i tydeligt dårligere stand end køretøjer med tilsvarende kilometerstand og alder. Flere mindre buler, større skrammer og mange ridser, farveforskelle, manglende pyntedele, huller i indtræk, evt. rustpletter osv. er typisk for et køretøj med stand under middel.
Middel stand: Angives for køretøjer, der svarer til det gennemsnitlige køretøj, som det kan findes på vejene efter det konkrete antal år og kørte kilometer. Middel stand skal således angives for et fx 10 år gammelt køretøj, der har tydelige brugsspor, småridser og mindre lakfejl og evt. enkelte lakskader fra korrosion, slidt indtræk og småfejl i funktion af udstyrsdetaljer.
Stand over middel: Angives kun for køretøj, der fremstår i usædvanlig flot stand i forhold til dets alder og kørte kilometer og ikke har nævneværdige skader eller fejl.
SKAT fratrækker som udgangspunkt nogle procenter ved værdifastsættelsen for klargøring til salg hos en forhandler for alle køretøjer bedømt til at have middel stand. Dette fradrag kompenserer for udbedring af evt. småridser og/eller buler, og vil være gradueret efter køretøjets alder. For køretøjer under middel stand er reduktionen større. Baggrunden for fradraget er, at SKAT som udgangspunkt anvender markedspriser ved salg fra forhandlervirksomheder, og at disse køretøjer normalt vil være salgsklargjorte.
Der skal derfor ikke ved Toldsynet (ved bedømmelsen af køretøjets stand) tages hensyn til evt. nødvendig klargøring til salg. SKAT forventer med ovenstående retningslinier, at mindst halvdelen af alle toldsynede køretøjer vurderes til at være i middel stand.
Efter afsluttet toldbehandling skal køretøjet anmeldes og registreres som normalt på motorkontoret.
Læs mere under regler eller klik på skats hjemmeside nedenunder for mere info og få at se tidligere vurderinger. Spørg også i vores forum hvis du ikke fandt svar på dit spørgsmål.
|
|